造物联盟信息,12月15日,纯电SUV玛莎拉蒂格雷嘉迎来“价格大跳水”,多地经销商开启库存清仓,裸车价从原价89.88万元直降至35.88万元起,近乎“膝盖斩”的降价力度瞬间引爆市场,库存车辆迅速被一抢而空,完美印证了“没有卖不出的车,只有卖不出的价格”这一市场铁律。
此次降价引发汽车圈广泛热议,多位行业博主从不同维度解读这一现象。博主“韩路”站在消费者视角分析,指出该车型在产品力上与同价位国产新能源车相比并无明显优势,但超豪华品牌自带的“面子属性”,叠加如此大幅度的降价,让其性价比显得格外突出,对消费者具备极强的吸引力。
不过,争议也随之而来。博主“百车全说三刀”提出质疑,认为此次销售或存在“炒作”嫌疑,实际并未真正敞开放量销售。他进一步担忧,若35万元价位的玛莎拉蒂大量流入市场,街头随处可见,将严重冲击品牌长期以来的高端定位,破坏其积累多年的豪华形象,进而影响后续高端产品线的销售。

此次事件不仅暴露了豪华品牌在电动化转型中的库存压力,更折射出当前汽车市场“价格为王”的竞争态势。对于玛莎拉蒂而言,如何平衡短期去库存与长期品牌价值,成为其后续发展需直面的关键课题。